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キャデラック キャデラック

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1902 (香港翻訳として「より良い利得」) キャデラックゆういる米国車都市デトロイト; 長年にわたってキャデラック車業界を作成を作成、無数最初の誕生している業界標準の高級車を数え切れないほど; することができます歴史代表者の当該キャデラックがアメリカ合衆国高級車史; 魏の血栓症追加辞書では、キャデラック"似ている最も優れたと最も威信もの"の類義語の定義常にロンドンの究極の高貴な有名なロイヤルの自動車のクラブを追求、「標準、世界の」世界で; キャデラックを組み合わせた世紀の古いエリート才能とデザイナーの世代の知恵になると、自動車業界のリーディング ブランドです。

キャデラック創始者ヘンリー · リーランド (ヘンリー ? マーティン リーランド) ニュー イングランドのメーカーの一つです、彼は製造の品質の精度を重視し、部品の互換性と生産の急激な増加するキー開発規模を展開します。この 1906 年の指導の下で非常に革新的なアイデアでキャデラック デトロイトの工場は世界最大となっており、ほとんどが完了し、最高の設備の整った車工場生産車に最高です。1909 年にキャデラックの車を設計するとき一般的な自動車のキャデラックの入社は車の豪華さと快適さにもっと注意を払います。今、キャデラックはまだ維持する伝統は知られていること、世界の高級車の生産のため。

キャデラック セダン、その歴史の中があった多くのユニークで思い出に残るデザインとは、ハイエンドの高級車市場で耐えて技術革新。高度な技術の世紀古い歴史にも、今日のキャデラックは GM の革新的なアイデア、「芸術と科学」のテーマは、将来の主要なスタイルの開発にさらに。キャデラック行全体を通じて技術革新の 100 周年の開発。

過去の世紀では、キャデラックの技術革新に高級と威信と名誉と築く先も同義であります。新しい世紀のキャデラックの最高高度技術とモダンなデザインの融合は、新世代の成功した人々 の今日の空気の流れを示していた。2002 100 周年ジュビリーの前夜約束の豪華な伝統を維持するために引き続きキャデラック完全に実績のある経験、優れた性能、安全性と快適さ、モデルの革新的な技術を作成、「芸術と科学」のテーマを示した。

キャデラック 1922年生産は 2万台以上は 1 年を持っています。標準ワイパーとリアビュー ミラー部分的 61 車での販売の成功。1927 年に最初の自動製造している部門の独特なスタイル — — アートと色本部のゼネラル ? モーターズの設立始まりをマークしたその時以来、自動車デザインの新たな時代のキャデラック車ファッショナブルでエレガントなとなった。ラサールより小さくよりスタイリッシュなスポーティな車は、操作が非常に簡単と見なされます設計を開始 1927年モダンなキャデラック ? カテラ好きです。ラサール 125-インチのホイール ベース スタイルにありもどこゴルフ バッグ場所に設計された車体の元の 11 種類のでは。別の技術革新の 1929年キャデラック同期伝送システムの最初の誕生です。ドライバーは、ドライバーの「強さ」を大幅に摩擦ギア クラッチを避けるために 2 つの足を使用する必要はありません。

30 の伝統的なキャデラック アメリカ合衆国古いと高級の匂いを示した。V 型 12 気筒と V16 のエンジンを起動すると、キャデラックは工学の分野で、優れたパフォーマンスを示しています。強力なキャデラック V16 エンジン エキサイティングな製品となります。エンジンは、ファーストクラスのサービスを提供されているドライバーの真空ブレーキにも組み合わせることができます。10 年のキャデラックは、テクノロジー パイオニアとしての役割を提供するために続けた。1932 キャデラック組立ラインの生産を開始しました。1933 年キャデラックの車は、独立したフロントサス ペンションと最初のパイロット。1934 年の懸濁液システム、GM の標準装備となった。
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1階 キャデラック キャデラック [*.*.*.*] 発表于 2013/05/23/ 10:18:00
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